上周

在杭台高铁联调联试

逐步宽带提速经过多次实验发现中

CRH380AJ-0203快速整合测试客车

取得成功跑出了385公里左右/天的

试验报告个人目标高速度值

祥情戳👇

后端有朋友们怎么提问

速度已经可以跑满设计时速了

站房建得怎么样了？

据写手理解

目前杭台高铁沿线各新建站房

正开展站里设计装修和站前独立广场网站建设

待时机成熟小编就去探访

这几天先养大家看效果图解馋！

杭台

  嵊州市北站  

南通市北站为杭台动车扩建电路的起讫站，采取在杭甬客专南通市北站对侧扩建站房及杭台动车站场，并预先存留展开至江东条件。站房综合复古风与不但南通市北站相统一化，造型图片遵从很多利索的工程物价值形式，并结合偏远地区标志性学历。扩建站房总工程物建筑面积29997㎡，站场大规模为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  上虞南站  

上虞南站站房设置以“虞山舜水，瓷风韵韵”为设置管理理念，能够 现代化施工语气解读了上虞的湖山之韵、历史人文之灵、和文化之魂。站房整个上创意发型由于上虞本地人老式施工意象，米白整个上骨架体现出施工的内敛感，营造为本地人旅行门户系统外形。北部破璃石材幕墙与竖向不锈钢预制构件紧脉价格对比，粗细红黄，色泽照应了星茫溢彩好似越瓷质感，隐喻曹娥江水的水波意象，也处理好了站出租方西向挡风故障。站房总施工平数9999㎡，站场市场规模为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  嵊州北站  

嵊州北站地区属于嵊州三界镇，号称“嵊州复旦门”之称，景致景色宜人，民风淳厚，物产富饶，人文历史魅力极深，是山光水色诗创始者谢灵运的游栖地，也是浙东唐诗方向的至关重要顶点。嵊州北站站房产品立面涉取了隋代产品中轴轴对称、大坡顶、网格板及实墙的经典爱情原子，以简洁设计大方的产品语气呈现出以往与如今的的完善构建。站房总产品体积4994㎡，站场大小为2台4线，正线2条，到发线2条。

杭台

  嵊州新昌站  

“一尊天姥山，半部全唐诗”。天姥山麓的嵊州、新昌是盛唐诗篇中不易于磨灭的学历波浪号，嵊州新昌站靠近两各县市的交界处地，也是甬金铁路局与杭台铁路的交界处站，其设定经营理念积极主动阐述了地方书卷学历，在外表及内心装璜遍野充分彰显。嵊州新昌站站房总房屋建筑户型面积24967㎡，站场规模性为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  天台山站  

天台山站站房外观设计上充分体现了当地天人一体，“和合企业文化”元素，站房的颜色选择仿木色、白色和橙色，可以更好地融入当地的文化背景，同时也体现了现代铁路的亲切、热情与活力，突出了以人为本的服务理念。天台山站站房总建筑面积14856㎡，站场规模为2台6线，正线2条，到发线4条。

杭台

  台州临海站  

台州靠海站以“鹏展台州靠海、山文化文化古城”为构思观念，将搭建施工地方性和21世纪感带入到站房构思中，搭建施工主要以干练的托架举起交叠的房檐，整体布局風格波澜壮阔严肃，又而有朝气蓬勃往右之感，普通火车站房如老鹰展翅于文化文化古城之下，与山融为分立式。台州靠海站站房总搭建施工体积26927㎡，站场市场规模为2台5线，正线2条，到发线3条。

杭台

  广州站  

宁波市市站是杭台动车全面主要总站，其以“山河之宁波市市，丝路浪涌”为定制价值取向，筹划定制中继承省份文脉肌理，构建宁波市市省份“山、水、城、站”的的空间设汁，站房定制以山河之景观规划为类似的，斜面混合，连绵不停的，窒内小事构建杭州特色的“和合古特色文化”，改变了具体古特色文化和年代性的漂亮协同。该站总建造大小84793㎡，站场市场规模为4台10线，设正线2条、到发线8条。

杭台

  温岭站  

温岭站为既包含站房改修建而成，新健站房特点特点与既包含站房特点特点保持一致，整体布局设计造型应遵循现在简单版的房屋建筑行态。既包含站点能维持现阶段，新健高架候车厅绿地面积14070㎡，站场整体规模为2台7线，正线2条，到发线5条。

效果图来了

整站全景图还会继续远吗